那么两个都喝不醉的人一起喝酒还有意思吗？有，当然有，而且会更加的尽兴，因为好多时候喝酒只是为了宣泄或者表达，酒只是一个发泄或表达的载体，醉与不醉就不那么重要了！
关键是酒逢知己！
关键是尽兴而归！
李礼今天就酒逢知己，还是个娇滴滴的红颜知己；今天就尽兴而归，还是和需莲花一样的妹妹一起尽兴而归。
两个人谁也没有搀扶着谁，谁也没有满嘴酒气打嗝耍酒疯，他们还是自然又亲密的手拉着手，和来的时候一模一样！
夜，乌镇，一间普通但很温暖的房间。
“丫头，哥还要看点资料，你先睡吧”古丽坚持和李礼睡一个房间的两张床，她说喜欢这种感觉，这个时侯李礼自然不会反对。
“恩，那我先去冲澡，然后躺在床上看你看资料，呵呵”古丽调皮的吐了下舌头就进卫生间冲澡去了！
李礼马上就听到了哗哗的水声，不过他并没有流口水也没有心猿意马，而是面色平静的拿出了两个密封的很讲究的档案袋。一个是黄色的，Mia（秋冰）在斯图加特帮忙从DKL取回来的，是DKL的年度危机报告；一个是蓝色，Catherine（凯瑟林）亲自送到北戴河的，是“星火”基金的2008年运行成绩报告。
黄色的代表有暂时的危机，需要他尽快处理的。
蓝色的代表一切顺利，只需要他了解内容心中有数就可以。
他当然没有打开蓝色的，蓝色的是用来在心情不太好的时候看看来精神安慰一下自己的。
所以他习惯性的打开了黄色的。
别说听着小古丽哗哗洗澡的流水声看黄色文档！还真挺“和谐”的！
而DKL的报告是从已经逐渐成蔓延之势的经济危机开始的。
对于普通人来说，这次金融危机最初彷佛是发生在纽约、伦敦和东京的一个遥远的故事，大银行的倒闭和证券交易所里的振荡根普通人没什么关系。但是没过多久，金融危机就很快显示出它的威力，而且速度之快令人措手不及。
在D国，工业领域最早受到冲击的是汽车制造业，而这一行业恰恰是德国的经济命脉之所在，是德国出口的主力。除了德国以外，美国、日本和法国的汽车制造业也已经遭遇重创。
汽车制造业是D国最大的工业部门，也是德传统的四大支柱产业之一。金融危机造成的国外需求萎缩、信贷紧缩、资产缩水使本已遭受高油价、经济疲软而现颓势的全球汽车市场雪上加霜，也给严重依赖出口的D汽车制造业造成重大打击。
今年夏末D国汽车销量就已经出现明显下降，特别是由于当时油价涨幅惊人，耗油量大的大型轿车严重滞销。现在柴油和汽油的价格又回落到今年年初的水平，但是消费者仍然在徘徊观望。耗油量低的小轿车也销路不畅，大家不得不大打折扣来刺激消费者的购买欲。
虽然D国的汽车行业历史上也曾也出现不景气的时候，但是像现在这样突发的大萧条还是闻所未闻。在M国，汽车业危机几乎与金融危机同时开始，这是必然的，因为当大小银行纷纷倒闭，成千上万人的房产和存款化为乌有的时候，谁还有钱购买汽车？再加上油价之高让消费者望而却步，而一些汽车公司却在不合时宜地大量生产耗油量极大的大型轿车和越野车，可以说错误的策略加重了汽车业的危机。
今年夏季在D国还有一些盲目乐观的论调认为遭遇危机的主要是美国汽车制造商。但是也有人预计到了金融危机对D国汽车制造业的影响，因为D国生产的汽车很大一部分是出口到美国。
只有极少数特别悲观的业内人士认为D国汽车销量将出现大幅度下挫。目前的局势应验了这一点：2008年西欧地区的汽车销量只有1370万辆，比去年下降一百万辆。专家预计，2009年的销量将进一步下降到1240万辆。
而DKL的情况则完全和整个D国汽车制造业面临的困境相同，甚至更糟。DKL2008年共生产轿车135万两，商务车35万辆，共销售轿车74.3万辆，商务车18.9万辆，剩余的就都是库存，而在斯图加特的DKL本部就积压了将近50万台。
可是即便如此李礼需要首先处理的也还不是生产线三分之一停工，工人下岗，库存严重，销售业绩还将进一步下滑的问题。
他要解决的是如何保证在刚刚开始显露经济危机危害的初期以及以后DKL能够顽强的生存下来！那么他首先面临的问题就是利用全球经济衰退之际加快产业战略与结构调整的步伐。
就报告中传出来的最新消息看保时捷收购大众案最近成为汽车业的焦点。有人指出20世纪末在计算机技术与信息产业方兴未艾的“新经济时代”（NewEconomy）中也发生过一些保时捷收购大众这类小鱼吃大鱼的吞并案。这个案子正反映出金融市场中的严重问题如果不是靠股票交易中的作和复杂的互惠外汇信贷以及期货交易，保时捷绝对没有能力收购大众。
那么DKL是不是也要走收购或者被收购的，联合与被联合这条路呢？
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