赫斯曼回到柏林的第二天，他在夏洛腾堡区的豪宅就迎来了一个远方来客。来客是德国驻日本大使豪斯霍费尔伯爵，他是圣诞节这天从日本飞回柏林的，还带回了一份日本政府的外交备忘录。
日本人原则上同意和谈，但是在和美国达成和平协议前，他们不能改变现有的作战计划。
另外，为了统一各个轴心国的立场，日本首相东条英机还提出要在中东的什么地方举行一场轴心国首脑会议。
除了以上两点，日本方面还提出了航空技术援助、合作开发先进战斗机、特殊钢和铝合金援助、战车技术援助等一系列的援助请求。
轴心国首脑会议开不开是希特勒决定的，豪斯霍费尔估计这事儿多半能成。
而技术和战略物资援助却要赫斯曼拍板，而赫斯曼在技术援助的问题上一直卡得比较紧——日本制造在后世有多牛逼赫斯曼是知道的，他现在当然要卡紧点儿了，否则未来的日本制造业极有可能会压倒德国制造！
所以豪斯霍费尔在见过希特勒后，就上门来拜访赫斯曼了。
“最大速度于6000米高空不低于345节（约638公里/小时），爬山到6000米不多过6分钟，航程在250节时飞行5小时再以最大功率飞行半小时（也就是作战半径1150公里以上），转弯格斗能力不低于零战32型，火力要强过零战32型……”
赫斯曼一边看着豪斯霍费尔带来的资料一边在那里轻轻摇头，他知道日本人想要的是一款“完美”的战斗机，既要能打中高空（6000米能有638公里/小时的性能打中高空没问题了，打极高空是不够的），又要能玩转中低空格斗，还要有大航程。
这款飞机应该就是“烈风”舰载战斗机了，只要有18缸大排量空冷或24缸液冷这样的性能优越活塞式发动机，花个2年时间应该能投产。而这种级别的发动机倒是现成的，BMW-802系列和Jumo-222系列就能应付了。
但是在Me-262喷气式战斗机已经开始小批量生产，舰载型Me-262T也开始研发的时候，再花个两年时间去开发“烈风”这种活塞式舰载战斗机，对德国而言就是个浪费。
所以德国海军航空兵的计划是继续升级福克零式，让它应付低空格斗，将中高空上的敌人交给Fw-190T和未来的Me-262T去对付。
不过现在日本人既然提出了合作开发，那么不妨把BMW-802的技术输出给日本，以换取“烈风”的一半权益。这样万一Me-262T的研发遇到困难，还可以用德版烈风去顶替。
而有了BMW-802，P1Y、N40和Ki84这3款飞机的开发和投产也应该会大大加速了。有了这几种飞机，日本人应该能扛一下美国佬的“饺子舰”和飞机海了吧……就不知道日本人能不能扛到这些“先进飞机”大量投产的时候了？
……
赫斯曼和豪斯霍费尔在研究该给日本人什么样的技术援助的时候，他的心腹娜塔莉已经到了纽伦堡苏德友谊集中营了——这个集中营现在关押了超过30万名战俘，在白俄罗斯战役中被俘的红军战俘都被关在这里。但是其中没有一个名叫雅科夫.朱加什维利的红军少校……至少在战俘营的花名册里没有。
不过娜塔莉不能就这样去向赫斯曼交差，因为雅科夫在被俘后很有可能会隐瞒自己的身份。
所以娜塔莉必须花一番功夫，对所有从白俄罗斯战场上抓来的俘虏进行排查——她必须要和所有可能是雅科夫的俘虏一一见面，以确定他们是不是关系到斯大林莫斯科户口的那个人！
“斯瓦尼泽同志在吗？”一个听上去非常优美的嗓音在正搬砖锻炼的李梅同志耳边响起，李梅同马上放下了砖头，皱眉看着纳粹小魔女伊尔玛.格蕾泽。
“伊尔玛，你找约瑟夫干什么？”李梅问。“他已经在搬砖锻炼了。”
约瑟夫.斯瓦尼泽少校是李梅同志在纽伦堡少有的几个知己之一，和李梅一起蹭了几顿“女皇大餐”（说是女皇大餐，不过来的都不是女皇本人，而是几个大叛徒），但是都不为所动。而且也是极少数坚决不相信自己在回到苏联后会去西伯利亚劳动改造的苏军战俘之一，说他是又臭又硬也不为过。
因此，这位来自格鲁吉亚的红军炮兵少校在纽伦堡集中营也吃了些苦头，被“诊断”出了高血脂，所以有时候会和李梅一起搬砖锻炼。
因为是“难友”，还有共同语言（这位红军少校能说英语，而且他不喜欢和苏联人打交道），所以李梅和他就混熟了，成了无所不谈的朋友。
“柯蒂斯，不是我找斯瓦尼泽同志，”格蕾泽朝李梅甜甜的一笑，“是上面的人要找他。”
她现在和李梅混得很熟了，几乎成了朋友，还把扣下红十字会寄来的包裹都还给了李梅——因为在一个寄给李梅的包裹中，格蕾泽发现了一打杜邦公司出品的尼龙长筒丝袜……在40年代的德国，这可是好东西啊！
“上面的人？”李梅追问了一句，“是俄国女皇的人？”
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