车马麟麟而动，三百多人的车队也排出好几百步长，浩浩荡荡出了金光门城门。前方官道坦坦直通西南方，后方朝阳初升，照得人马车都金光灿烂。
王源坐在马上，回首后方这座又爱又恨的长安城，心中不知是高兴还是伤感。放眼前路，未来的路不知是悬崖还是坦途，此一去剑南，不知是凶是吉，是一切的终结，还是一个全新的开始。
……
益州距离京城的直线距离并不遥远，但从京城往西南入蜀地形之艰险有诗为证：蜀道难，难于上青天。
那是因为要从京城抵达益州必须要穿越秦岭山脉，秦岭山脉是横贯东西分割南北的一条巨大山脉，绵延数千里根本无法回避。而自古从京城入川，便只能通过穿越秦岭的古代修建的栈道和山道，沿途之艰险困顿可想而知。
从长安往西南百余里后进终南山，便正式进入秦岭山脉蜀道之中。入川之古道分为三条线路，一条直接往南通向蜀地汉中，古时称为傥骆道。另一条沿着终南山往西过梁州再往南进汉中，古称之为褒斜道。第三条便是从梁州在往西抵达兴州，再从兴州上陈仓道进川。看似有三条道路，但其实每一条路都一样，都是在崇山峻岭之中开凿而出的危险栈道，每一条路都惊险万分。
根据赵青的意见，以安全为第一原则，最终大队兵马选择了褒斜道，这是一条相对人马稠密并且安全的道路，道路上串联起了不少州县城镇，相对较为平坦，并非全部穿越崇山峻岭。也是长安往西南最常用好走的一条路。但即便是这条路，其艰险之处让人难以想象，很多地段大车无法通行，还需要人力将车辆抬运通过，速度之慢可想而知。
但好在王源并不急于赶路，而且王源也进一步意识到古代交通的隔绝所带来的影响。像秦岭这样的大山脉，硬生生将蜀地隔绝起来，这便是最为天然的一道屏障。有些时候，这屏障不是隔绝，而是一种安全上的保障。
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