由于蚩尤号的建造周期太长，同时这种万吨巨舰不仅仅耗资巨大，而且目前国内一共也就两个船坞可以建造这种巨舰，如今这两个船坞都被占用了，短时间内是不可能开工第二艘的了。
这个时间里海军自然不能无所事事的等下去。
除了蚩尤号外，海军又是下了另外两艘巨舰的订单，准确的说应该是八年甲舰的后续订单，随着万吨巨舰的正式动工，八年甲舰的一系列实验也算是比较成功了，并成为一艘真正的战舰进行施工，为此，海军才是授予了该舰正式的舰名，是为‘天吴’天吴乃是传统神话里的创世神之一。
同时海军的舰政司以天吴号为基础，改进并设计了新款的铁甲舰夸父级铁甲舰，排水量为五千五百吨，配属四门两百五十毫米舰炮为主炮，十门一百五十毫米舰炮为副炮，封闭式炮塔，纯蒸汽动力，最大航速为十四节。
夸父级铁甲舰的整体设计实际上和蚩尤号差不多，就是吨位小了一些而已，火炮数量少了一些而已。
但是一些核心设计却是相当的，因为这两款战舰，都是从天吴号衍化而来，自然有着极大的技术共同点。
而夸父级铁甲舰以及蚩尤号的设计定型并即将动工，也就代表着帝国海军的铁甲舰发展迈向了一个新高峰。
当年，海军就是停止了继续订购盘古级以及炎帝级铁甲舰，转为把资金用在蚩尤级万吨铁甲舰以及夸父级大型铁甲舰上面。
如此也就代表着，盘古级铁甲舰的建造总数将会保持在五艘，炎帝级铁甲舰的建造总数会保持在三艘。
不过这并不代表着帝国海军停止建造小吨位的铁甲舰，实际上受限于大型铁甲舰的建造周期太过漫长，海军还是迫切的希望能够在短时间内有更多的铁甲舰进入海军服役，只不过并不是充当主力舰而已。
海军是打算回归到早年的路子，准备设计建造一批一千五百吨到两千吨之间的小型铁甲舰，设计定位是快速侦查舰，以取代现有的那些数百吨的木制快速侦察舰。
同时尽管海军没有打算大规模发展近海铁甲舰，但是女蜗号的表现还是让海军继续下了建造近海铁甲舰的订单，数量不多，只有一艘，是准备用来填补女蜗号战沉后的缺口，后期部署在珠江口海域。
预计吨位是两千五百吨，吨位虽然不大，但是防护和火力却是强大无比，准备配属两百五十毫米的舰炮，防护也是达到了五英寸的级别，为了控制成本自然不会塞进去一大堆的蒸汽机，所以航速有限，只有八节，续航力就别提了，反正也就在港口附近转转，不会去远海的。
低干舷，重火炮，厚防护，低速度，这就是近海铁甲舰的典型特种了。
这一系列的造舰计划在珠江口海战后的短短一个月内就是被提出来，然后相继施行，其中最先动工的并不是蚩尤号这艘万吨巨舰，而是只有两千五百吨的近海铁甲舰，舰名为‘帝喾号’。
近海铁甲舰的技术要求要低很多，而且吨位不大，所以对船坞要求不高，上海造船厂那边就能够直接建造，加班加点的话，预计工期比较短，现在四月份开工的话，预计明年年底就能够完工，1868年初就能够服役。
同时海军这边也没有忘记继续建造那些小吨位的近海铁甲舰，镇广级小型铁甲舰虽然看上去不起眼，但造价便宜，更关键的是国内的一些中型船厂都能够建造，甚至身处内陆的江宁造船厂都能够建造，目前全国范围内，可是同时有五六个船厂正在建造镇广级小型铁甲舰，预计今年能够再服役四艘以上，能够短时间内有效充实帝国海军的近海防御力量。
不过上述造舰计划短时间不可能改变帝国海军现有的实力，要备战英国人可能的第二次来袭，还得依靠现有的战舰！
而能不能挡得住，并不取决于帝国海军实力有多强大，而是取决于英国人会派多少大型铁甲舰过来。
不过英国人会不会大规模增援，并继续发动第二次海战，则是取决于外交谈判。
四月六号，听闻东印度舰队战败，并撤回新加坡后，已经在香港苦守多时的英军终于是承受不住了，在当天下午时分，岛上残余的将近一千名英军正式向中华军投降。
第二十一师师长朱建佳中将接受了英军的投降！
而随后的几天里，英军的外交官们和帝国的外务部的外交官们是连续进行了密集的商谈，主要依旧是讨论夏威夷以及香港问题。
谈判中，英国人多次表示将会派遣更加强大的舰队前来远东，并表示英国皇家海军有足够的信心和能力彻底摧毁中国海军。
对于英国人的这种说法，宋关前为首的谈判团队虽然想要反驳，但是自家人知自家事，帝国海军就这么点实力，之前能够击败东印度舰队就已经是非常勉强了，至于说要击败英国从本土或者地中海增援而来的舰队，那几乎是不可能的事。
所以宋关前等人也是不反驳这一点，但是却表示就算没有海军，帝国依旧能够取得对英战争的胜利。
并直接告诉英国人，帝国皇家陆军已经有足足六个步兵师囤积在云南方向，只要帝国的皇帝陛下一声令下，就能够迅速跨过宁王国，进而展开对英属下缅甸的进攻，到时候你们英国人能够守得住？
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