在战斗打响15分钟后，巴洛尼上校就清醒过来了，他不能这么傻乎乎的跟敌人硬碰硬，一点儿好处都没有，还不如转舵后撤，让后面的三位大哥来收拾敌人。
马上的，巴洛尼就下令转舵并全速撤退，不过让巴洛尼惊讶的是，哪怕他的编队提速到了28节，后面的敌人依然能够紧紧咬住，于是他做出了一个艰难的决定，命令Calypso、Caradoc、Cassandra撤退，由他亲自率领Caledon号断后掩护，希望能够拖住敌人，为友舰争取时间。
随即Caledon号开始以Z字航线曲折航行，并释放烟雾，不断用五门152毫米主炮疯狂地向紧追不舍的科隆号开火，甚至还发射了四枚鱼雷。
不过不管是炮击还是雷击都没有取得战果，科隆号、德累斯顿号以及柯林斯堡号和埃姆登号两两一组，分别从两翼包抄紧追不舍。
而Caledon号在巴洛尼上校的指挥下左扭右扭，不断地进行机动规避倾泻而来的弹雨。不知道是巴洛尼上校的人品不错，还是俄国人的炮术不精，交战了二十分钟，竟然没有命中过一次。而此时，已经打了15轮齐射。
直到第十六轮齐射，科隆号才开了胡，一枚150毫米榴弹击中了Caledon号右舷中部，爆炸产生的钢铁碎片击穿了该舰的鱼雷发射管内的一枚鱼雷的雷头，比较幸运的是并没有发生殉爆，尽管如此，吓出了一身冷汗的巴洛尼上校还是立刻下令转舵规避。
第十七轮齐射依旧脱靶，十八轮齐射取得了跨射的优良成绩，就在科隆号准备在第十九轮齐射中狠狠地给英国佬一点颜色看看的时候，Caledon号却抢先发难，在六千四百米上一举命中科隆号的舰桥，爆炸产生的弹片让科隆号的舰桥里一阵鸡飞狗跳，干掉了科隆号的大副以及航海长。
这一炮立刻就将科隆号的良好态势打断了，为了规避炮击，科隆号也不得不开始转舵规避。
好在这场战斗是4VS1而不是1VS1，科隆号进行调整的时候，德累斯顿号和埃姆登号接过了班，很快就给科隆号报仇雪恨了。
十点十一分，德累斯顿号首先取得命中，四分钟后埃姆登号也顺利开张，接下来的战斗中巴洛尼上校和Caledon号依然试图抵抗，但是随着距离越来越近，俄国人的准头是越来越好。
到了十点二十五分的时候，Caledon号已经被火焰所笼罩了，五门主炮仅仅还有一门能够还击，舰体更是千疮百孔。在最后的时刻，迎着猛烈的炮火，巴洛尼上校向坚守岗位的全体船员们致敬，并拒绝弃船逃生。半个钟头之后，这艘1917年3月份才服役的新式轻巡洋舰缓缓地沉入了海底，全舰官兵阵亡320人。
在Caledon号沉没的时候，她的另外三艘姊妹舰已经顺利地逃脱追击并同三艘战巡汇合，正在庆祝胜利的俄国人根本就没想到打了小的会惹出来三个大的，此时的他们还沉浸在胜利的喜悦当中。
不过对于编队的指挥官阿金费耶夫来说，胜利虽然值得欣喜，但是问题也是不少。最严重的问题就是弹药的消耗，在之前的战斗中，他的四艘轻巡洋舰竟然消耗了近4000发150毫米炮弹！
可以说平均下来每舰都发射了近一千发炮弹！这可不是一个小数字！要知道接管了公海舰队之后，舰队做过一次统计，轻巡洋舰的150毫米炮弹储备是平均每门炮不到300发，也就是说像科隆号也只有2400发150毫米炮弹，一次不算激烈的海战就消耗了1000发，再加上训练中消耗的部分，船上也就剩千余发炮弹了，按照这样的消耗速度，真心坚持不了多久了！
其实炮弹的大量消耗所反映出的最根本的问题还是炮术问题，如果炮手们的命中率高，自然消耗就少。反之，自然的会大量的浪费炮弹。
当然，在此时，阿金费耶夫没心情管炮术问题，这玩意儿一时半会儿是无法提高的，他最担心的还是撞上敌人的主力，打一艘Caledon号都这么费劲，遇上了敌人主力那还不得抓瞎？
不过很多时候都是怕什么就来什么，阿金费耶夫的担心很快就变成了现实。不久之后水天线附近升起了大股黑烟，这些烟雾是如此的“粗壮”和密集，傻瓜都知道来了大家伙！
声望号和反击号这对兄弟一马当先的冲在最前面，当阿金费耶夫从望远镜里看到声望号高大的三脚桅和黑洞洞的主炮时，吓出了一身冷汗。几乎时想都没想，阿金费耶夫就下令转舵撤退，并立刻电告后面的萨梅科夫。
不过想跑哪有那么容易，英国战巡都是速度冠军，没有别的特点，就是出了名的快！（声望号和反击号在海试的时候分别达到过31.75节和32.58节的高速！）。对他们来说追上勉强能达到28节的德国轻巡洋舰不是什么大问题。
当然，英国人更快的是开火的速度，在18公里的距离上声望号和反击号就迫不及待地开火了，四发381毫米 炮弹呼啸着落在了科隆号周围，激起的水柱都浇到了科隆号的甲板上。
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