荷兰制造的战船与西班牙战船最大的区别就在于，没有高大的船尾楼，船甲板上基本都是一展的平坦，只是在船尾在一层楼的高度。
但范徳萨站在这并不高的船尾楼上，还是要低头俯视，才能看得见在自己周围的曰本八幡船。
范徳萨是荷兰战船尤尼特隆号的船长，也是这次荷兰派来协助日本海军的荷兰舰队总指挥官。尤尼特隆号，是目前荷兰东印度公司在巴达维亚的最大一艘战船，总重量达到了九百二十吨，装配有火炮八十二门，在一群矮小，而又造型古怪的曰本战船群里，更是显得是一个庞然大物。
由其不仅仅是尤尼特隆号，就连其他两艘荷兰战船，总重七百五十吨，装配六十六门火炮的阿姆斯特郎号，和总重六百六十，装配五十八门火炮的尤尔尼斯号，在曰本的战船群中，也显得鹤立鸡群，尤为突出。
因此毎当范德萨站在舷边，看着周围矮小的曰本战船时，就想到荷兰东印度公司的董事会交给了自己一个几乎是不可能完成的任务。
在出航以前，董事会要求范德萨这次出战，只是付责给日本舰队担任顾问和胁助指挥的任务，尽可能不要参战，也最好不要让中华军的海军发现荷兰战船的存在。但从现在的情况看，这三艘庞大的荷兰战船根本就无法在曰本战船中隐藏得住自己。好在是董事会也并非不通人情，同时也授权范徳萨，在必要的时候，三艘荷兰战船也可以向中华军展示一下自已的实力。
尽管这几年来，中华伏波军在南中国海地区急速扩张，显示出咄咄逼人的气势，但还从来沒有与荷兰人交过手，而且绝大部份海战都是发生在近海地区，就是进攻吕宋的时候，也没有和西班牙海军进行大规模的海战，能够占领吕宋，主要还是靠登陆部队取胜。
因此尽管荷兰人知道伏波军在海上的实力很强，而且从收集的资料来看，伏波军使用的战船和海军的战术，与欧州十分相似，但俱体怎么个强法，并没有一个直观的认识。荷兰对中国海军的印像，基本都还停留在十年以前，与郑芝龙争衡的时代。
不过有一点可以肯定，伏波军的实力，一定强于当年的郑芝龙。要知道当年郑芝龙与荷兰交战，基本都是靠着绝对的数量取胜。因此这次范徳萨还有一个重要的任务，就是考察一下伏波军的战斗力，在未来荷兰与中国之间在南中国海地区內必将会有一战，事先了解一下对手的实力，当然是非常有必要的。
但随日本船队出海之后，范徳萨怀疑，靠这样一支日本舰队，是否能够测试出伏波军的真正实力。
范徳萨是一位服役超过二十年的荷兰海军军官，在1639年的时候，还参加过荷西之间的唐斯海战，是一名海战经验十分丰富的指挥官，在范徳萨眼里，日本的八幡船根本就不能箅是战船，船体小不说，速度也不快，转向、调头等操作还不如自己的尤尼特隆号灵活，而且超过有一半以上船上竟都没有装配火炮。虽然说日荷二国的火炮规格不一样，但范德萨估计，曰本舰队的火炮，又有一半都是在八磅以下，而超过二十磅的火炮，一门都没有，在海上交战，想要击沉敌军的战船，没有二十磅以上火炮，几乎是不可能的。尤尼特隆号就装配了八门四十磅火炮，二十门二十四磅火炮。
因此尽管日本舰队的数量不少，但可以说除了能浮在水面上之外，几乎就是一无事处。以这样一支舰队去与中华军作战，只能依靠绝对数量取胜，如果中华军的战船战术都是欧州式的，那么就决不能超过三十艘，否则日本舰队根本就不是对手。当然如果是换了荷兰海军，范徳萨自信，只要自己有十五艘八百吨左右的战船，就足以击败这支曰本舰队，事实上就是现在自己这三艘战船，虽然不能说是将这支曰本舰队击败，但也是来去自由，根本就困不住自己。
其实这个时代的曰本,并没有真正意义上的海军，所谓的水军，其实就是一支乘船作战的陆军部队，因为这个时代的日本，还缺乏海防意识，而且德川幕府推行的是闭关锁国政策，根本不可能大力发展海军，即使是以善于水战而著称的长州、仙台两藩，也不过是战船多一些，水上陆战的技术熟练一些，但在本质上，还里没有脱离水上陆战的范围。
而这一次徳川幕府出动水军参战，并不是要控制海权，或是封锁中国的水路，而是希望趁着目前中华军的主力都集中在中原战场，那么东南沿海一带的防守一定十分空虚，因此出动水军袭击东南沿海一带地区，可以牵制中华军的兵力。
这个战术的思路其实是来自于明嘉靖年间的倭寇做乱，因为当时倭寇的侵袭地点就是浙江、福建的沿海一带地区，一度让明朝十分头疼。在丰臣秀吉时代，日本侵掠朝鲜，受到明朝出兵援朝抗曰，丰臣秀吉也曾想过这一招，袭浙江、福建沿海，击来牵制明朝的力量，只是丰臣秀吉尚未来得及施行，就己经病故了。而这一战术现在又被德川家光重新拾起来。
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