在互联网这个信息大爆炸的时代背景之下，毫无疑问广告营销的重要性，已经足以将其提升到相当于企业生命线的战略地位。
在营销这一条路上可以花费的钱，可谓是永无止境，上至世界杯，下至电梯广告，战壕可谓是遍布了世界各地。
就像是一个无底洞一般，足以吸纳所有企业海量的资金，同时为了争抢重要的战略高地，不少企业甚至是抢得头破血流也并不奇怪。
因此，营销战略对于任何企业而言，都是至关重要的考量，预算再多，随便乱花钱起不了效果，那无疑是自寻死路。
但不舍得投入预算，以如今各行各业日渐激烈的竞争情况来看，几乎相当于坐以待毙。
因此，营销要怎么花，策略要如何制定，能够起到怎样的投放效果，都是各大企业重中之重的头等大事。
而且，在同行都争相营销之际，只要你不想落人之后，那摆在面前的选择也只有一个：跟进。
各大企业在这一方面的投入，有时候就连消费者本身都叹为观止，甚至不知不觉就已经着了别人的道儿。
你以为人家没有营销，实际上你以为的以为，依旧是别人灌输给你的以为。
用一句简单粗暴的话概括，或许就是这里面的水很深，你把握不住的（滑稽）。
当然，有的营销玩的就是光明磊落，就是明摆着跟你说我在打广告，你却对我无可奈何的那种。
诸如“吸兄弟就来砍我”，亦或者是高端一点的，苹果每年新品发布会的投放力度，也是突出一个壕无人性。
而如今，由周东升牵头达成合作的这四家公司，无疑是对营销有着最为迫切需求的企业。
毕竟营销最根本的目的，不外乎就是为了尽可能的将金钱转化为用户，最大化壮大己身的同时，也能让自己坐到资本牌桌上时，手中可以拥有更多筹码。
尤其是对于刚刚拿到了1.5亿美刀融资的拼夕夕来说，眼下正是财大气粗，急于花钱的时候。
拥有1亿用户对于拼夕夕来说，只能算是一个美好的开始，但绝对不能是终点，在创业这一条犹如逆水行舟一样的道路上……
只要没有进步，那就等于退步！
而在此之前，电商行业之中也并不是没有出现表现良好的搅局者，但都无一例外止步于某个高度，想要追赶上行业前列的脚步，可谓是难如登天。
这一点经验，无论是鹅厂还是猪厂，都曾经花了真金白银的实践才无奈得出这么一个道理。
而如今两家几乎不约而同的选择退居二线，成为诸如景东和拼夕夕这样的电商平台投资人，这种退而求其次的方式，也唯有这些早已经功成名就的大佬才能选择。
拼夕夕也好，亦或者是其他三个公司，对于他们这些新锐创业者而言，显然是没有退路可言，除了不断的前进，就没有其他选择了。
成功固然可以获得可观的收益，但一旦失败，他们不光会一无所有，甚至还有可能因此负债累累。
创业便是如此，一将功成万骨枯。
而说白了，虽然有周东升这个牵头者的作用，但是黄铮也不傻，无论是抖音还是摩拜单车，眼下的发展势头都可谓是风头正盛。
前者同样跟自己一样，拿下了极具含金量的1亿用户，而后者，作为眼下在大江南北掀起一股共享经济热潮的领头羊之一。
摩拜单车无疑就是线下行走的广告位，尽管目前的投放城市还相对有限，拘泥于一南一北的两所大城市里。
甚至跟拼夕夕“农村包围城市”的战略都有所偏差，但事实上，在下沉市场快速积累了1亿用户之后，拼夕夕还想要继续保持高增长的速度……
必然是需要将眼界再放宽一点，营销策略上也需要更多元化的投放，而看似摩拜单车的主要阵地集中在“北上”两个大城市之上。
但别忘了，摩拜单车的用户群体是谁？
对上班通勤有着最迫切需求的，自然是勤勤恳恳的打工人，哪怕身处于大城市之中，他们的消费水平显然也不可能向大城市水平看齐。
但是欲望得不到满足，并不意味着会消失，他们依旧拥有着对消费的迫切需求，而在这个时候，如果有一个更加物美价廉，可以平替的电商平台可供选择……
那么，他们大概率会选择尝试一下，同样都是网购，收快递，这种消费乐趣依旧还在，并且还能以更便宜的价格享受到，那还要啥自行车呀？
所以，想要实现超量转化的效果，让营销更好的触及消费人群，摩拜单车无疑都是具备着这样潜力。
更何况，这只是合作的开始，这种建立于起步阶段的合作关系，无疑也是更加牢固的，假以时日，等摩拜单车快速扩张，遍布全国之际……
再想要合作，那估计就是另外的价钱了。
哪怕不考虑这一方面的因素，就当下这个合作阶段，这四家企业在各自的领域之中，几乎都是处于半斤八两的地位，这也给他们的合作提供了牢固基础。
毕竟物以类聚，人以群分，行业头部也不见得乐于搭理他们。
不光是拼夕夕这么想，无论是抖音，还是摩拜单车，大抵也都是类似的想法。
反倒是米哈哟更像是一个锦上添花，无关紧要的搭子，唯一的关联或许就只有周东升这个投资人了。
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