马由还真是在不停地出差，很难得在一个城市停留多久。
相较之下，近期去的次数最多、呆的时间最长，主要是鹭岛市，因为那里有蓝星大学，以及材料研究院。他承担了众多科研课题，且还有教学任务。花费在这里的时间自然不少。且鹭岛市是蓝星集团未来的总部，他逐渐将不少集团机构和人员往这边迁移。当然，马由很喜欢这里温暖的气候和舒适的环境。
其次是京城，现在这里还是总部所在地，之前没有完成电子签名和普及网络办公前，有数不清的文字要签署。不过，他为了躲避各种会议，一般呆在京城的时间不长，处理完事情又出差到其他城市。
相对停留时间较长的城市还有蓉城，这里不仅是他这一世的家乡所在。关键是蓉城有航空、规划中的航天、汽车、动力、芯片生产线、晶圆工厂、电脑及手机生产、以及软件孵化园等诸多产业，均为蓝星集团的核心产业。他时常要来这里，视察或参与一些重大项目的研发。
其他城市，他就光顾得不多了。
不是他慵懒，而是科研或实验，特别耗费时间。比如这次的沙漠治理所需的沙漠植物的基因编辑，就陆续占用了他差不多3个月时间。好在已基本完成，进入到育苗育种实验阶段。
马由回到㗊字塔蓝星集团总部的办公室，集中安排了近期的工作后。来到地下室私人实验室，将所有基因编辑工程，做了最后的收尾。并将所有设备、仪器等，都收入到次元空间里。
有了这次研究基因编辑的经验，他准备开始对国外收购来的一些著名的肉牛、奶牛、绵羊等经济型牲畜，进行基因编辑改良。使其更加适应沙漠干燥和温差较大的环境，且保持牲畜原有肉质及产量。尤其是牛奶，他计划专门生产高品质婴幼儿奶粉，他知道不久后，毒奶粉事件导致国人对国产奶粉的不信任。
为了华族的身体健康，他必须做点什么。
这些改良后的牲畜，将全部天然放养到库布齐沙漠。那里的牧草通过基因编辑后，生长速度快、营养丰富、口感选美厚实。相信食草动物都喜爱，且能促进牲畜的发育和生长。
牧草生长速度快，必然加速消耗土壤中的各种对植物生长有利的元素，且对土质要求就较高，好在库布齐沙漠经土质检验，长期荒芜，沉淀了众多矿物质和各种元素，并不缺乏植物有利的营养物。
沙漠主要是缺水。一旦解决了灌溉问题，牧草和其他各种植物的生长，就可以得以解决。届时再辅助科学使用生物肥料、合理密度的牲畜放养数量，畜牧业必然成为一个新兴的优良产业。
这是马由综合前世资料，以及未来几百上千年人类进化，对饮食的严格要求所必须要做的示范性项目。同时也是积累星际所需的农、牧业经验。
次日，马由飞回蓉城。
第一站，就是去发动机厂改制后的蓝星动力集团公司视察。与马由同样关心船舶动力的，还有钟首长管辖的国防科工部门。毕竟沪上、滨城船厂陆续开工，新闻都有报道。外行看热闹，熟知蓝星集团不做则已，一旦介入某个行业，一定就是顶尖科技的运用。
船舶最核心的技术，是动力及控制系统。稍加打听，便知道蓝星动力集团已完成了4组不同型号的样机研制。他们通过专门渠道联系到马由，乘他去动力公司视察期间，一起去考察一下，看能否合乎军方需求，也期望获得一些经验或技术。
马由抵达动力集团，刚下车，就看见4辆蓉城官府的红旗中巴车，来到南区停车场。
原本这里是无缝钢管厂，经过2年多的建设，形成了全新的发动机生产车间。不过，随着销量扩大，今年年初蓝星动力集团将大部分产能，转移到东郊龙泉蓝星汽车产业园。留在这个市区老厂的，都是新型号研制或特种动力系统生产车间。
马由谦逊地恭候每位从中巴车鱼贯而出的专家，和他们打完招呼后，便引领众人换好防尘服，进入了最大的一个车间。
映入大家眼帘的，是4台巨大的发动机组。其精致和复杂，极具工业艺术视觉冲击力。其中最大的一台，所有组件的总和重量达1100吨。1990年投入使用的德阳到乐山大件公路，载荷标准为720吨（2010年提升为载荷1300吨），必须将组件拆卸后，分组运输才能通过。
大家先转了一圈，欣赏一番后，马由与陪同的同事说道：
“董总工，还是请你给京城来的专家们介绍一下吧。”马由逐渐退居研发幕后，所以这种半公开的接待和介绍，他更愿意让具体项目负责人宣讲。
“好的，欢迎各位专家、领导，以及马董一行集团领导来动力公司视察、指导工作。”董总工是一位30多一点的年轻工程师。虽加入蓝星动力仅1年多，但凭自身努力和专业能力，竞聘上船舶动力研究所传统燃油动力项目组总工程师。
“大家看到的这4组船舶动力，是我们研制的首批次船用动力系统。均是由柴油发动机和柴油发电机组成。有4种型号，对应15万吨级、10万吨级、6万吨级和1万吨级。前两款主要是远洋巨型货轮动力。6万吨级主要是为一些特种船只提供动力，1万吨及以下级主要为游艇、中小游轮配备动力。”
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