十点十二分，在“长门”号连续打出了三轮齐射后，完成转向，航速提高到十五节的“果敢”号与“东海”号朝北面大概九千米外的“长门”号打出了第一轮齐射，这也是第12-1主力编队的首轮齐射。
在很大的程度上，“果敢”号与“东海”号在浪费炮弹。
因为有背景干扰的影响，所以两艘战舰的主炮只能通过光学测距仪瞄准目标，雷达基本上派不上用场。同时，“长门”号一直在移动，且夜空中阴云密布，除了开火的瞬间，炮手与舰桥顶部主测距仪的观察员都很难准确测量出敌舰的距离。
“长门”号的情况好不了多少，即便日本海军了望员的眼睛比猫还好，也很难在阴云密布的夜晚看清楚近万米外的敌舰，更不大可能用性能不太好的光学测距仪测算出敌舰的准确位置。
当时，世界上能够生产顶级光学设备的只有三个国家，一个是大明帝国，一个是德国，一个是美国。在这三个国家中，德国的光学仪器又是最好的，其次为大明帝国，最次为美国。当时，英国海军的主力舰基本上用的都是从美国进口的光学仪器。日本也不例外，只是日本购买的并不是美国最好的光学仪器，其性能自然差了很远。
对于双方弹药充足的主力舰来说，浪费几轮齐射算不了什么。
如果能够受先打中对手，并且使对手起火，就能在黑暗中看清敌人，提高炮击的命中率。当然，如果能够一炮打残对手，那就再好不过了。
直到十点二十四分，这场三艘主力舰的决斗才出现了第一个战果。
根据“果敢”号前桅杆上的了望员报告，“果敢”号第五轮齐射肯定打中了“长门”号，中弹部位应该在舰尾附近。问题是，“长门”号并没有起火，而且后桅杆上的了望员，还有“东海”号上的了望员都没有记录下这个战果，所以该战果没有得到确认。
战后，曾经在“长门”号上服役，并且参加了“扇岛海战”的日本海军官兵交代，“果敢”号的第五轮齐射确实打中了“长门”号，而且命中点就在“长门”号右舷舰尾附近。只是那枚穿甲弹直接穿透了舰尾左右两侧的装甲，然后掉到了海里，还没有发生爆炸。结果，也只在“长门”号的屁股上留下了两个对称的大窟窿。
看来，穿甲弹的威力太大也不见得是好事。
如果这枚穿甲弹在舰体内爆炸，肯定会炸掉“长门”号的屁股，甚至有可能威胁到舵舱。如果因此导致“长门”号转向机构失灵，或者无法灵活转向，“长门”号也不用继续打下去，直接挂白旗投降得了。
当然，这个没有得到承认的战果并没有影响“果敢”号炮手的斗志。
当时，也没有哪个炮手知道他打出的炮弹击中了“长门”号。按照一般情况，要到战斗结束之后，舰长，或者舰队指挥官才会在战斗报告中提到各艘战舰的获得的战果，然后再比对各个炮组的交战记录，确认到底是哪个炮组获得的战果。如果无法进行比对，或者无法确定是哪个炮组，甚至哪艘战舰的战果，功劳将记到战舰，或者是舰队的头上。当然，炮手肯定是重要立功人员。
此时，“长门”号基本上离开了背景干扰区域。
随着火控雷达直接为各炮组提供炮击参数，“果敢”号的炮击准确率迅速提高。因为没有直接火力控制通道，所以“东海”号的炮击准确率反而比不上“果敢”号。至少，交战距离在八千米以外的情况下，“东海”号的表现没有“果敢”号那么抢眼。
十点二十九分，“果敢”号打出了第七轮齐射。
一次非常漂亮的跨射，六枚穿甲弹中，两枚落到了“长门”号右舷外，三枚落到了“长门”号左舷外，另外一枚则准确的命中了“长门”号一号烟囱倾斜烟道的下方，并且在舰体内爆炸。
最初的时候，“长门”号的一号烟囱是直的，而且为了减少对舰桥的干扰，先安装了排烟帽，但是效果并不理想，随后将一号烟囱改为向后弯曲，拉开与舰桥的距离。这个设计非常独特，也非常古怪。后来，日本海军原本计划对“长门”级进行第二次大规模改进，包括换新的锅炉，并且将两根烟囱合并为一根烟囱，可是战争迫在眉睫，而且需要集中力量建造“大和”级战列舰，所以两艘“长门”级战列舰的改进工作就拖了下来，直到战争爆发都没有能够进行。“萨兰加尼和巴西兰海战”之后，日本海军再次准备对“长门”号进行改进，可仅仅只换上了高大的塔式舰桥，而没有换上新的锅炉，也没有对舰体结构做大的改动，一号烟囱被保留了下来。
这枚炮弹对“长门”号的破坏并不严重，只在舰体上开了一个直径近十米的大窟窿。
十点三十三分，“果敢”号第九轮齐射又获战果。
六枚穿甲弹中，至少有二枚准确命中了“长门”号。
打得最准的是乙炮塔二号主炮射出的那枚穿甲弹。当时乙炮塔瞄准了“长门”号的“咿”炮塔，这枚穿甲弹就正好打在了“咿”炮塔的炮座上，并且在扬弹通道内爆炸。四窜的大火引爆了炮塔内没有来得及装进火炮药室的发射药，结果导致大爆炸，将整座炮塔都炸上了天，炮塔内的炮手无一幸免。
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